Фреон 1234YF
Поговорим о новом хладагенте, который недавно стал широко применяться в автомобильной индустрии - 1234YF. Этот хладагент является альтернативой ранее использовавшемуся хладагенту R134a.
Одной из основных причин замены R134a на 1234YF стала окружающая среда. R134a является газом с высоким потенциалом нагрева воздуха и вредным воздействием на озоновый слой. В свою очередь, 1234YF имеет значительно меньший потенциал нагрева воздуха и намного меньшее воздействие на озоновый слой, что способствует снижению негативного влияния на окружающую среду.
Одной из основных причин замены R134a на 1234YF стала окружающая среда. R134a является газом с высоким потенциалом нагрева воздуха и вредным воздействием на озоновый слой. В свою очередь, 1234YF имеет значительно меньший потенциал нагрева воздуха и намного меньшее воздействие на озоновый слой, что способствует снижению негативного влияния на окружающую среду.
Переход с 1234YF на R134a
Однако, внедрение 1234YF в автомобильную индустрию также вызвало определенные проблемы. Новый хладагент требует использования специального оборудования для его заправки и обслуживания, что повлияло на стоимость работ по обслуживанию автомобильных кондиционеров.
Кроме того, стоимость 1234YF в разы выше, чем у R134a, что также влияет на конечную стоимость обслуживания автомобильных кондиционеров. Возможно, с течением времени, стоимость нового хладагента снизится, поскольку его использование станет более распространенным.
На данный момент времени мы не заправляем фреон 1234YF по причине его высокой стоимости. Мы предлагаем нашим клиентам освобождать систему от фреона 1234YF, проводим промывку и заправляем фреон R134A, который ранее использовался во всех автомобильных системах кондиционирования.
Некоторые автопроизводители уже объявили о своем намерении вернуться к R134a из-за проблем с надежностью и безопасностью нового хладагента. Кроме того, R134a уже широко используется во многих автомобилях и имеет хорошо развитую технологию обслуживания.
Кроме того, стоимость 1234YF в разы выше, чем у R134a, что также влияет на конечную стоимость обслуживания автомобильных кондиционеров. Возможно, с течением времени, стоимость нового хладагента снизится, поскольку его использование станет более распространенным.
На данный момент времени мы не заправляем фреон 1234YF по причине его высокой стоимости. Мы предлагаем нашим клиентам освобождать систему от фреона 1234YF, проводим промывку и заправляем фреон R134A, который ранее использовался во всех автомобильных системах кондиционирования.
Некоторые автопроизводители уже объявили о своем намерении вернуться к R134a из-за проблем с надежностью и безопасностью нового хладагента. Кроме того, R134a уже широко используется во многих автомобилях и имеет хорошо развитую технологию обслуживания.
Запись онлайн
Заполните поля формы, чтобы мы могли связаться с вами и записать на свободное время
«Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности»